当社は、1903年広島県沼隈郡千年村において、初代社長神原勝太郎が海運業を興し、1944年6月社名を瀬戸内海船舶株式会社として設立され、1948年11月社名を神原汽船株式会社と改称、現在に至っております。当初は主として九州炭の海上輸送を行なっていましたが、その後は北海道炭をはじめ、内航全般の輸送に従事しました。
1963年北洋材輸送協定に、1968年南洋材輸送協定に加入し近海区域へ進出し、1967年初の遠洋船天勝丸を常石造船にて建造し遠洋航路に参入しました。現在、不定期船部門は数十年に渡る実績を基に多くの荷主より信頼を得、太平洋、インド洋の貨物輸送に携わっております。また多くの貨物船、自動車専用船を世界の運航会社に定期傭船として提供しております。
1983年に日本とグアム、サイパン、パラオ等のミクロネシア諸島を結んで開始した定期航路は、極東、東南アジアの各港へサービス網を拡大し、ヨーロッパ及びオーストラリアからの貨物も扱っており、地域経済の発展に寄与しております。
一方、1994年、日中航路を開設し、以来サービス網の整備を重ね、中国の上海、大連、青島、厦門等の主要港及び長江流域の各港より日本の瀬戸内、九州、日本海側の各港、北海道へとサービス網を広げてまいりました。
| 代表者 | 城 暁男 |
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| 本社 |
〒720-0395 広島県福山市沼隈町常石1083番地
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| 支店 |
〒102-0082 東京都千代田区一番町2-2 一番町第二TGビル 3階
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| 事務所 | 阪神、広島、金沢、新潟、小樽、厦門、寧波、天津、南京 |
| 現地法人 | 上海、大連、青島 |
| 従業員 | 陸上 70名 |
| 事業 | 船舶貸渡業、外航船舶取扱業、海上運送業 |
| 航路 | 外航定期、不定期 |
| 貨物 | 石炭、シリカ、砕石、鋼材、セメント、石膏、木材、自動車、水砕、コークス |
| 船舶 | PCC 8隻、Bulk Carrier 17隻、General Cargo 1隻 |
| 主要取引先 | 日本郵船、商船三井、川崎汽船、三菱マテリアル、三菱化学、太平洋セメント、 出光興産、三井鉱山、豊田通商、伊藤忠、他 |
| 状況 | 現在、26隻約79万d/wを支配し、他社への用船及び遠洋、近海、内航と自営配船を行っています。 |
| 特色 | 関係会社四十数社を持ち、幅広い営業活動を行っており、特に常石造船カンパニーと連携して、 常に時代のニーズに合った船型を開発、建造することができます。 |
| 決算概要 |
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