| 1903年 | 初代社长 神原胜太郎购进3艘帆船、创办了海运业。 |
|---|---|
| 1943年 | 成立濑户内海船舶株式会社。 |
| 1948年 | 总公司迁到东京、改称为神原汽船株式会社。 购进钢质船"揖保川丸"，从使用木质船的事业转移到使用钢质船的海运。 |
| 1956年 | 订购第一艘钢质新船"第五天社丸"。 |
| 1967年 | 在常石造船厂订购了第一艘远洋船"天胜丸"。 |
| 1969年 | 建造了高速班轮"天孝丸"。 |
| 1978年 | 成立神原海洋株式会社。 建造了汽车专用船"天神丸"和"常神丸"。 建造了多用途杂货船"天代丸"。 |
| 1982年 | 在新造的汽车专用船上采用了大曲率螺旋浆。 |
| 1983年 | 使用半集装箱船开辟了东南亚/密克萝尼西亚航线。 |
| 1983年 | 建造了世界上最大的冷冻船"ANNE B"和"BETTY B"。 与常石造船厂合作、开发了4万吨级的散装船(TESS40)。 确立了灵便型散装船的种类。 |
| 1984年 | 在塞班岛成立了DLPHIN PACIFIC (SAIPAN) INC. |
| 1986年 | 建造了全集装箱专用船"ASTRO PROSPERITY"。 建造了11万吨级的开普型散装船"AIMUIDEN MARU"。 |
| 1994年 | 成立合资公司、开辟日中之间的定期集装箱航线。 |
| 1995年 | 总公司迁到广岛县沼隈町、将东京公司改成分公司。 |
| 1997年 | 在菲律宾宿务岛的常石造船分厂(THI)建造了3艘2.3万吨级的散装船。 |
| 2000年 | 建造了15万吨级的发电厂专用煤炭运输船"TSUNOMINE"。 |
| 2002年 | 开始单独经营日中之间的定期集装箱航线。 |
| 2003年 | 在上海成立了神原汽船(中国)船务有限公司。 |
| 2004年 | 成立天津事务所和宁波事务所。 |
| 2005年 | 成立神原汽船(中国)船务有限公司 大连分公司和青岛分公司。 成立广岛事务所,北海道事务所和南京事务所。 |
| 2006年 | 在福山成立神原汽船福山物流中心。 |
| 2007年 | 和集团其他关联公司10社合并，改称为常石控股株式会社神原汽船事业部。 |
| 2011年 | 从常石控股有限公司分开独立,改称为神原汽船株式会社。 |
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